教育背景
2007.09-2011.07 北京师范大学 资源环境与城乡规划管理 本科 理学学士
其中：2008.09-2011.07 北京师范大学 国际经济与贸易 本科 经济学学士
2011.09-2014.07 北京师范大学 人文地理 硕士研究生 理学硕士
2014.09-2019.06 阿姆斯特丹大学 城乡规划 博士研究生 理学博士
工作履历
2019.09-至今 中国农业大学 土地科学与技术学院 讲师
研究领域
1. 国土空间规划
2. 空间经济学
3. 乡村研究
奖励与荣誉
2022年易智瑞杯中国大学生GIS软件开发竞赛 优秀指导老师奖
主持项目
1. 部省合作试点项目：河南省国土空间规划实施监测网络（CSPON）系统关键技术研发与示范 课题三负责人（2024.01-2026.12）
2. 内蒙古兴安盟耕地土壤高效固碳技术研究（2023.11-2025.12）
3. 扎赉特旗全民所有自然资源资产清查项目 (2022.06-2023.03)
4. 基于区域自然资源禀赋差异与功能互补的生态补偿机制研究 （2020）
5. 国家留学基金委“建设高水平大学博士留学生项目”: “交通导向型发展模式及其影响——以北京为例” （2014.09-2019.06）（项目编号 csc201406040059）
学术成果
一、发表论文
2024年：
1. Jiao, Jingjuan et al. “How does high-speed rail affect off-site investments? Evidence from the Yangtze River Delta, China.” Transportation Research Part A: Policy and Practice (2024): n. pag.
2023年:
1. 吕国玮, 周建春, 蔡玉梅, 孟超, 李升发, 陈伟莲. 2023. “广东省土地利用及其变化和林业碳核算研究. ”地理学报, 78(3): 640-657.
2. 吕国玮,杜亚敏,周思彤,等.国外生态补偿运行模式的借鉴与启示.自然资源情报, 2023(11):1-9.
3. 国土空间规划实施监测网络关键技术研发与应用项目团队.监测国土空间发展格局，促进空间治理数字化转型.中国土地,2023,(12):22-28.
2022年：
1. 王健，吕国玮，段增强. 2022. 实用性村庄规划：原则、内容和方法. 北京：中国农业大学出版社. 10月第1版.
2020年:
1. Lyu, Guowei , Luca Bertolini, and Karin Pfeffer.2020. Is Labour Productivity Higher in Transit Oriented Development Areas? A Study of Beijing. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie,11(04): 652-670.(https://doi.org/10.1111/tesg.12414)
2. Jia Zimu, Chen Long, Chen Jingjia, Lyu Guowei, Zhou Ding, Long Ying.2020. Urban modeling for streets using vector cellular automata: Framework and its application in Beijing. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science 0(0) 1–22. (DOI: 10.1177/2399808320942777)
2019年:
1. Lyu, Guowei, Luca Bertolini, and Karin Pfeffer. 2019. “How Does Transit-Oriented Development Contribute to Station Area Accessibility? A Study in Beijing.” International Journal of Sustainable Transportation. https://doi.org/10.1080/15568318.2019.1578841.
2017年:
1. Lyu, Guowei, Luca Bertolini, and Karin Pfeffer. 2017. “Evaluating job accessibility of Transit Oriented Development areas in Beijing.” [Conference Paper of the Association of European Schools of Planning, in Lisbon, Portugal].
2016年:
1. Lyu, Guowei, Luca Bertolini, and Karin Pfeffer. 2016. “Developing a TOD Typology for Beijing Metro Station Areas.” Journal of Transport Geography 55: 40–50.
2. Zhang, Wenxin., Peihao. Nian, and Guowei. Lyu. 2016. “A Multimodal Approach to Assessing Accessibility of a High-Speed Railway Station.” Journal of Transport Geography 54: 91–101.
2014年:
1. 吕国玮,杨金竹,杨春志,张文新. 2014. “基于公路网及列车时刻表的高铁站点可达性研究——以天津市塘沽站为例.” 城市发展研究. 21(152) 04: 60-65.
2013年:
1. 张伟,张文新,蔡安宁,梁进社,吕国玮. 2013. “煤炭城市采煤塌陷地整治与城市发展的关系——以唐山市为例.” 中国土地科学. 27, 189 (12):75-81.
2. 张文新,刘欣欣,杨春志,吕国玮,侯雪. 2013. “城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例” 经济地理. 33, 185 (07):165-170.
2012年:
1. 张伟,吕国玮,张文新. 2012. “我国农地承包经营权流转现状和对策.” 广东土地科学. 11, 61 (06):32-35.
2. 张文新,李琴,吕国玮. 2012. “我国城市专利综合实力影响因素分析.” 城市发展研究. 19, 129 (07):97-103.
3. 张文新,丁楠,吕国玮,侯雪. 2012. “高速铁路对长三角地区消费空间的影.” 经济地理. 32, 172 (06):3-8.
4. 侯雪,张文新,吕国玮,胡志丁. 2012. “高铁综合交通枢纽对周边区域影响研究——以北京南站为例.” 城市发展研究. 19, 124 (01):49-54.
5. 张文新,蔡玉梅,吕国玮,张伟. 2012. “重庆市燕坝村农地流转中的土地管理问题研究.”中国土地科学. 26, 166 (01):19-22.
6. 吕国玮,蔡玉梅,郭旭东,张衍毓. 2012. “基于文化单元的参与式村级农村居民点调整方法——以重庆市燕坝村为例.” 中国土地科学. 26, 166 (01):57-61+99.
2011年:
1. 周尚意,吕国玮,戴俊骋. 2011. “北京DRC空间约束下的企业网络特征与创新能力关系分析.” 经济地理. 31, 165 (11):87-92.
2. 李飞飞,吕国玮,刘涛,李方方,杨胜天. 2011. “北京地区乔木郁闭度测量研究.” 林业资源管理. (01):93-97+101.
